• zilizounganishwa
  • twitter
  • youtube
  • facebook
English
ny_bango1

Bidhaa

Compressor ya meno isiyo na mafuta ya Atlas Copco (15-45KW & ZR30-45kw) Picha Iliyoangaziwa
  • Compressor ya meno isiyo na mafuta ya Atlas Copco (15-45KW & ZR30-45kw)
  • Compressor ya meno isiyo na mafuta ya Atlas Copco (15-45KW & ZR30-45kw)
  • Compressor ya meno isiyo na mafuta ya Atlas Copco (15-45KW & ZR30-45kw)
  • Compressor ya meno isiyo na mafuta ya Atlas Copco (15-45KW & ZR30-45kw)
  • Compressor ya meno isiyo na mafuta ya Atlas Copco (15-45KW & ZR30-45kw)

Compressor ya meno isiyo na mafuta ya Atlas Copco (15-45KW & ZR30-45kw)

Maelezo Fupi:

Vigezo vya Compressor ya jino la Atlas Copco Mafuta ya bure

1. Mfano: ZR30-8.6

2. Aina ya Bidhaa: Iliyopozwa kwa maji, Mtindo wa Baraza la Mawaziri, Kelele ya Chini, Kikandamizaji cha Spiral Air kisicho na mafuta

3. Utoaji wa Hewa bila malipo wa FAD: 4.4m3/min

4. Shinikizo la kufanya kazi: 8.6bar

5. Nguvu ya Magari: 30Kw

6. Kelele:63dB(A)

7. Maudhui ya mafuta ya hewa yaliyobanwa: <1.5mg/m3

8. Ukubwa(L×W×H): 2005×1026×1880mm3

9. Uzito: 1432Kg

10. mtengenezaji: Atlas Copco (Wuxi) Compressor Co., Ltd


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

ZT/ZR - Compressors ya meno ya Atlas Copco bila mafuta (Mfano: ZT15-45 & ZR30-45)

ZT/ZR ni Compressor ya kawaida ya Atlas Copco ya hatua Mbili isiyo na injini inayoendeshwa na Oil, kulingana na teknolojia ya meno, kwa ajili ya kuzalisha hewa isiyo na mafuta iliyoidhinishwa ya 'Class Zero' kulingana na ISO 8573-1.

ZT/ZR imejengwa kulingana na viwango vya kubuni vilivyothibitishwa na inafaa kwa mazingira ya viwanda. Ubunifu, nyenzo na uundaji huhakikisha ubora na utendaji bora unaopatikana.

ZT/ZR inatolewa kwenye dari iliyonyamazishwa na inajumuisha vidhibiti vyote muhimu, mabomba ya ndani na viunga ili kutoa Air Compressed bila mafuta kwa shinikizo linalohitajika.

图片1
图片2

ZT ni hewa-kilichopozwa na ZR ni maji-kilichopozwa. ZT15-45 mbalimbali hutolewa katika mifano 6 tofauti yaani., ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 na ZT45 yenye mtiririko wa kuanzia 30 l/s hadi 115 l/s (63 cfm hadi 243 cfm).

Aina ya ZR30-45 inatolewa katika miundo 3 tofauti yaani, ZR30, ZR37 na ZR 45 yenye mtiririko kuanzia 79 l/s hadi 115 l/s (167 cfm hadi 243 cfm)

Compressors ya pakiti imeundwa na vifaa vifuatavyo:

• Kizuia sauti cha kuingiza chenye kichujio cha hewa kilichounganishwa

• Valve ya kupakia/isiyopakia

• Kipengele cha compressor cha chini cha shinikizo

• Intercooler

• Kipengele cha compressor ya shinikizo la juu

• Aftercooler

• Injini ya umeme

• Kuunganisha gari

• Sanduku la gia

• Kidhibiti cha Elektronikon

• Vali za usalama

Compressor za Kipengele Kamili pia hutolewa na kikausha hewa ambacho huondoa unyevu kutoka kwa hewa iliyoshinikizwa. Aina mbili za vikaushio vinapatikana kama chaguo: Kikaushio cha aina ya Refrigerant (ID dryer) na Kikaushio cha aina ya adsorption (IMD dryer).

Compressors zote ni kinachojulikana Workplace Air System compressors, ambayo ina maana wanafanya kazi kwa kiwango cha chini sana cha kelele.

Compressor ya ZT/ZR inajumuisha yafuatayo:

Mtiririko wa Hewa / Mafuta

Hewa inayovutwa ndani kupitia kichujio cha hewa na vali ya ingizo wazi ya mkusanyiko wa kipakuliwa hubanwa katika kipengee cha kujazia chenye shinikizo la chini na kumwagwa kwenye kipoza baridi. Hewa iliyopozwa hubanwa zaidi kwenye kipengee cha shinikizo la juu-shinikizo na kutolewa kupitia aftercooler. Mashine hudhibiti kati ya upakiaji na upakuaji & mashine huanza tena kwa utendakazi mzuri.

图片3

ZT/ID

图片4

ZT/IMD

Picha ya bidhaa

图片1
Atlas copco ZT 15 ZT 18 ZT 22 VSD Tooth compressor (3)
Atlas copco ZT 30 ZT 37 ZT 45 ZT 55 VSD mafuta bila mafuta ya compressor ya jino (1)

Mfumo wa Mfereji wa Condensate

Compressor: Mitego miwili ya condensate imewekwa kwenye compressor yenyewe: moja chini ya mkondo wa intercooler kuzuia condensate kuingia kipengele high-shinikizo compressor, nyingine moja ya chini ya aftercooler kuzuia condensate kuingia bomba outlet hewa.

Kikausha: Vishinikiza vyenye Vipengele Kamili vilivyo na kikaushio cha kitambulisho vina mtego wa ziada wa kulainisha kwenye kibadilisha joto cha kikaushio. Compressor za Kipengele Kamili zilizo na kikaushio cha IMD zina mifereji miwili ya ziada ya maji ya kielektroniki.

Mifereji ya maji ya kielektroniki (EWD): Condensate inakusanywa kwenye mifereji ya maji ya kielektroniki.

Faida ya EWD ni kwamba, Hakuna unyevu wa kupoteza hewa. Inafungua mara moja tu kiwango cha condensate ni

kufikiwa hivyo kuokoa hewa iliyobanwa.

Mfumo wa Mafuta

Mafuta huzungushwa na pampu kutoka kwenye sump ya casing ya gia kupitia kipoza mafuta na chujio cha mafuta Kuelekea kwenye fani na gia. Mfumo wa mafuta una vifaa vya valve inayofungua ikiwa shinikizo la mafuta linaongezeka juu ya thamani fulani. Valve iko kabla ya nyumba ya chujio cha mafuta. Ni muhimu kutambua kwamba katika mchakato kamili hakuna mafuta yanayowasiliana na Air, kwa hiyo inahakikisha hewa kamili ya bure ya mafuta.

Mfumo wa kupoeza

Compressors ZT hutolewa na baridi ya mafuta ya hewa, intercooler na aftercooler. Fani inayoendeshwa na injini ya umeme hutoa hewa ya baridi.

Compressors ya ZR ina baridi ya mafuta ya kilichopozwa na maji, intercooler na aftercooler. Mfumo wa baridi ni pamoja na nyaya tatu zinazofanana:

• Saketi ya kupozea mafuta

• Mzunguko wa intercooler

• Saketi ya baridi

Kila moja ya mizunguko hii ina valve tofauti ya kudhibiti mtiririko wa maji kupitia baridi.

图片5

VIPIMO

VIPENGELE NA FAIDA

Akiba ya Nishati
Kipengele cha meno cha hatua mbili Matumizi ya chini ya nishati ikilinganishwa na mifumo ya ukandamizaji wa hatua moja kavu.Kiwango cha chini cha matumizi ya nguvu ya hali iliyopakuliwa hufikiwa haraka.
Vikaushi vilivyounganishwa na teknolojia ya mzunguko wa Saver Hupunguza matumizi ya nishati ya matibabu ya hewa jumuishi katika hali ya mzigo mwepesi. Kutenganisha maji kunaboreshwa. Pressure Dew Point (PDP) inakuwa dhabiti zaidi.
Muundo uliojumuishwa kikamilifu na Kompakt Kidhibiti ili kuhakikisha ufanisi bora na kuegemea. Inahakikisha utiifu wa mahitaji yako ya hewa na hutumia vyema nafasi yako ya sakafu yenye thamani.
Operesheni Kabisa
Shabiki wa Radi Inahakikisha kuwa kitengo kimepozwa kwa ufanisi, hutoa kelele kidogo iwezekanavyo.
Intercooler na Baada ya baridi na mpangilio wima Viwango vya kelele kutoka kwa shabiki, motor na kipengele vimepunguzwa kwa kiasi kikubwa
Mwavuli wa maboksi ya sauti Hakuna chumba tofauti cha compressor kinachohitajika. Inaruhusu ufungaji katika mazingira mengi ya kazi
Kuegemea Juu Zaidi
Kichujio cha Hewa Imara Inatoa maisha marefu na kuegemea juu kwa vipindi virefu vya huduma na mahitaji ya chini ya matengenezo. Kichujio cha hewa ni rahisi sana kuchukua nafasi.
Mifereji ya Maji ya Kielektroniki huwekwa bila mtetemo na ina mlango mkubwa wa kupitisha maji. Kuondolewa mara kwa mara kwa condensate.Hurefusha maisha ya kikandamizaji chako.Inatoa operesheni isiyo na shida

Nyenzo na Maalum ya Vipengee Kuu

● Kizuia sauti cha kuingiza chenye kichujio cha hewa kilichounganishwa

Kichujio: kichujio cha karatasi kavu

Silencer: sanduku la chuma la karatasi (St37-2). Imefunikwa dhidi ya kutu

Kichujio: Uwezo wa kawaida wa hewa: 140 l / s

Upinzani dhidi ya -40 °C hadi 80 °C

Kichujio cha uso: 3,3 m2

Faini ya SAE ya ufanisi:

Ukubwa wa chembe

0,001 mm 98%

0,002 mm 99,5%

0,003 mm 99,9 %

● Valve ya kupenyeza yenye kipakuliwa kilichounganishwa

Nyumba: Aluminium G-Al Si 10 Mg(Cu)

Valve: Alumini ya Al-MgSi 1F32 Haina anodised

● Compressor ya meno isiyo na mafuta yenye shinikizo la chini

Casing: Cast iron GG 20 (DIN1691), compression chumba Tefloncoated

Rota: chuma cha pua (X14CrMoS17)

Gia za muda: chuma cha aloi ya chini (20MnCrS5), ugumu wa kesi

Kifuniko cha gia: chuma cha kutupwa GG20 (DIN1691)

Intercooler na kitenganishi cha maji kilichojumuishwa

Alumini

● Intercooler (iliyopozwa na maji)

254SMO - sahani za bati za shaba

● Kitenganisha maji (kilichopozwa na maji)

Tupa alumini, pande zote mbili zilizopakwa rangi ya kijivu, poda ya polyester

Shinikizo la juu la kufanya kazi: 16 bar

Kiwango cha juu cha halijoto: 70°C

● Mfereji wa kielektroniki wa condensate na chujio

Shinikizo la juu la kufanya kazi: 16 bar

● Valve ya Usalama

Shinikizo la ufunguzi: 3.7 bar

● Kishinikiza cha meno kisicho na mafuta

Casing: Cast iron GG 20 (DIN1691), compression chumba Tefloncoated

Rota: chuma cha pua (X14CrMoS17)

Gia za muda: chuma cha aloi ya chini (20MnCrS5), ugumu wa kesi

Kifuniko cha gia: chuma cha kutupwa GG20 (DIN1691)

● Damper ya msukumo

Chuma cha kutupwa GG40, kilicholindwa na kutu

● Venturi

Chuma cha kutupwa GG20 (DIN1691)

● Angalia vali

Valve iliyojaa chemchemi ya chuma-chuma

Makazi: Chuma cha kutupwa GGG40 (DIN 1693)

Valve: Chuma cha pua X5CrNi18/9 (DIN 17440)

● Aftercooler chenye kitenganishi cha maji kilichounganishwa

Alumini

● Aftercooler (kilichopozwa kwa maji)

254SMO - sahani ya bati ya shaba

● Kizuia sauti cha kutokwa na damu (muffler)

Mfano wa BN B68

Chuma cha pua

● Valve ya Mpira

Makazi: Shaba, nikeli iliyowekwa

Mpira: Shaba, chrome iliyopambwa

Spindle: Shaba, nikeli iliyowekwa

Lever: Shaba, iliyopakwa rangi nyeusi

Viti: Teflon

Kufunga kwa spindle: Teflon

Max. shinikizo la kufanya kazi: 40 bar

Max. joto la kazi: 200 ° C

● Sump ya mafuta/kabati la gia

Chuma cha kutupwa GG20 (DIN1691)

Uwezo wa mafuta takriban: 25 l

● Kipoza mafuta

Alumini

● Kichujio cha mafuta

Kichujio cha kati: nyuzi za isokaboni, zilizowekwa na kufungwa

Inasaidiwa na mesh ya chuma

Shinikizo la juu la kufanya kazi: 14 bar

Inastahimili joto hadi 85°C mfululizo

● Kidhibiti cha shinikizo

Reg ndogo 08B

Upeo wa mtiririko: 9l / s

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:
    • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    bidhaa zinazohusiana

    Gonga ingiza ili kutafuta au ESC ili kufunga